Перед падением самолета DHL пилоты судна спросили, нужно ли им включить систему посадки

Переписанный текст:

По информации портала Delfi, пилоты самолета DHL, потерпевшего крушение под Вильнюсом, обращались к диспетчерам с вопросом о необходимости активации системы посадки по приборам ILS из-за плохой видимости. Запись разговора пилотов с диспетчерами показала, что изначально было разрешено снижение до 4000 футов, но затем разрешение было изменено на 2700 футов. После этого было разрешено совершить посадку, указав на расстояние до диспетчерской вышки в 6,5 километра. Однако связь с самолетом была потеряна.

Катастрофа произошла утром в понедельник, 25 ноября, когда самолет DHL выполнял рейс из Лейпцига в Вильнюс. Лайнер не долетел до взлетно-посадочной полосы, упав на склады и автомобили. В результате падения двухэтажный жилой дом был поврежден, и 12 местных жителей были эвакуированы. Один член экипажа, сотрудник DHL, погиб. Пожарные спасли двух раненых пилотов из кабины, один из которых получил серьезные травмы, а другой – легкие. Причины крушения в настоящее время расследуются как технические неполадки. Ведомство Литвы сообщило, что на данный момент нет данных о том, что катастрофа была результатом теракта или диверсии. Правоохранительные органы уже начали опрос выживших членов экипажа для выяснения причин аварии.