Около 2,5 километров новых выделенных полос заработают в Москве 4 апреля

Он отметил, что благодаря внедрению такой инфраструктуры время поездок для пассажиров сокращается в 2–4 раза. Транспорт ходит более регулярно, а уровень аварийности снижается примерно на 25%.

Новые выделенные полосы появятся на дублере Киевского шоссе в районе пересечения с улицей Петра Непорожнего протяженностью 0,6 километра. Это позволит автобусам проезжать этот участок всего за 6 минут.

Также полосы длиной 0,3 километра обустроят на улицах Стромынка и Преображенская в районе пересечения с рекой Яузой, что обеспечит проезд автобусов за 2,5 минуты.

Еще одна выделенная полоса длиной 0,17 километра появится на улице Александры Монаховой в районе пересечения с Калужским шоссе, где автобусы смогут проезжать участок за 1,5 минуты — более чем в 2,5 раза быстрее.

«Новые полосы будут проложены на 0,6 километра на улице Островитянова в районе пересечения с Профсоюзной улицей. Автобусы смогут проезжать этот участок в два раза быстрее — за 3 минуты вместо 6», — подчеркнул вице-мэр.

Кроме того, выделенные полосы длиной 0,38 километра появятся на 4-й Магистральной улице в районе пересечения с Хорошевским шоссе, где проезд займет около 5 минут.

Ликсутов добавил, что в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Москве началось развитие Центрального транспортного узла, который объединит городской и пригородный железнодорожный транспорт, обслуживая более 30 миллионов жителей 11 регионов России.

Ранее Сергей Собянин сообщил, что между Москвой и Подмосковьем появится свыше 50 новых маршрутов, а протяженность выделенных полос для городского транспорта увеличится еще на 20 километров, превысив общий показатель в 530 километров.