Путин и Собянин открыли новые станции Троицкой линии метро

Это событие стало важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Москвы и улучшении мобильности горожан.

Завершившееся строительство первого этапа Троицкой линии, на котором построены новые станции метро – "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ", протяженностью 25,2 километра, открывает перед жителями города новые возможности для быстрого и комфортного перемещения по Москве. Теперь на линии функционируют 11 станций, обеспечивая удобную транспортную связь с различными районами города.

Создание пяти пересадочных узлов на Троицкой линии, включая станции "ЗИЛ" и "Крымская" с пересадкой на платформы Московского центрального кольца (МЦК), упростит перемещение пассажиров между различными видами общественного транспорта и сделает поездки по городу более удобными и эффективными. Это значительно улучшит транспортную доступность и сделает жизнь горожан более комфортной.

Улучшение транспортной доступности в Москве продолжается, благодаря новым линиям метро и возможностям для пересадок. Пассажиры "Академической" линии смогут пересесть на Калужско-Рижскую, а с "Новаторской" – на Большую кольцевую (БКЛ). Кроме того, с "Новомосковской" линии можно будет пересесть на Сокольническую. В перспективе на станции "ЗИЛ" планируется организовать пересадку на Бирюлевскую линию, строительство которой началось в этом году.

Троицкая линия значительно улучшила мобильность для более чем миллиона жителей города. Благодаря этому многие смогли сократить время в пути в центр города на 10–15 минут и даже больше. Прогнозируется, что к 2025 году суточный пассажиропоток на 11 станциях этой линии достигнет 100 тысяч человек, с последующим увеличением спроса до более чем 160 тысяч к 2030 году.

Новые станции Троицкой линии возвели с учетом максимального комфорта для пассажиров. Современные турникеты на вход и выход, автоматы и терминалы по продаже билетов, а также возможность оплаты по биометрии обеспечивают удобство и безопасность путешествий. Кроме того, по ветке курсируют составы "Москва-2024", оснащенные системами кондиционирования, USB или Type-C-разъемами, медиаэкранами и другими современными удобствами.

Троицкая линия стала первой в московском метро, где появилась цифровая навигация на станциях. Уникальные цифровые указатели, установленные на участке от "Новаторской" до "ЗИЛа", облегчают ориентацию пассажиров и делают поездки более удобными и информативными.

Для обслуживания поездов Троицкой линии было открыто электродепо "Столбово", а в планах на 2029 год закончить строительство электродепо "Троицкое". Эти меры направлены на повышение эффективности работы метрополитена и обеспечение комфортных условий для пассажиров.

Перед открытием новых станций метро были внесены изменения в маршруты наземного транспорта для обеспечения удобного подвоза пассажиров. Новые остановки появились на Ленинском проспекте к пуску станции "Вавиловская", а также были продлены маршруты нескольких автобусов. Кроме того, перед открытием станций "Академическая" и "Крымская" были внесены изменения в маршруты других автобусов, а к станции "ЗИЛ" начнут курсировать новые автобусы.

Специалисты провели испытания и наладили все системы перед запуском новых станций метро, включая эскалаторы, кассы и турникеты. Благодаря расширению линии метрополитена, было создано более 1,4 тысячи новых рабочих мест. Среди них – машинисты поездов, дежурные, обходчики, монтеры, электрики и другие специалисты, обеспечивающие безопасное и комфортное функционирование метрополитена.

В рамках второго этапа строительства Троицкой линии активно ведется работа над проектной документацией. Этот участок протяженностью 16,8 километра будет включать в себя шесть новых станций, расширяя транспортную инфраструктуру города. От "ЗИЛа" МЦК до Троицка протянется новая линия метро, общая протяженность которой составит более 43 километров и включит в себя 17 станций. Это станет одним из самых длинных радиусов столичного метрополитена и крупнейшим за пределами МКАД.

Троицкая линия значительно улучшит транспортную доступность для почти двух миллионов горожан, обеспечивая более быстрые и удобные переезды. Например, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК вдвое быстрее, всего за 45 и 55 минут соответственно. Появление новой линии метро также стимулирует развитие инфраструктуры и строительство новых жилых и коммерческих объектов, что в свою очередь создаст дополнительные рабочие места и повысит качество жизни горожан. Введение Троицкой линии будет способствовать развитию города и улучшению его инфраструктуры в целом.

С 2011 года столичное правительство завершило строительство и реконструкцию свыше 260 километров линий, 127 станций, 14 электродепо Московского метрополитена и МЦК. Совместно с РЖД введены в эксплуатацию МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4. Это значительно улучшило транспортную инфраструктуру города и повысило комфортность перемещений для жителей и гостей столицы.

Новая ветка, которая будет добавлена к существующим линиям метрополитена, снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также Бутовскую линию. Это позволит сократить интенсивность движения транспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь приведет к улучшению экологической ситуации в городе.

Благодаря Троицкой линии улучшится транспортная доступность населенного пункта Красная Пахра и расположенных в нем городских объектов – крупнейшего в Европе парка электробусов и завода по производству тяговых аккумуляторов. Это способствует развитию инфраструктуры и экономики в данном районе, а также обеспечивает удобство для жителей, работающих в этих объектах.

Благодаря открытию первых станций Троицкой линии в 2024 году, жители районов Обручевского, Коньково, Теплый Стан, Проспект Вернадского, Ломоносовского и Коммунарка получили значительное улучшение в транспортной доступности. С момента запуска станций "Тютчевская", "Генерала Тюленева", "Университет Дружбы Народов" и "Новаторская" на них было совершено более 13,5 миллиона поездок, что свидетельствует о популярности новых маршрутов.

Эти новые станции метро стали не только удобным способом передвижения для жителей, но и стимулировали развитие бизнеса и социальной инфраструктуры в указанных районах. Улучшение транспортной инфраструктуры всегда оказывает положительное воздействие на жизнь горожан, способствуя экономическому росту и укреплению социальной связи в городе.

Троицкая линия метро продолжает привлекать пассажиров своим удобством и эффективностью, и ее дальнейшее развитие может стать ключевым фактором в улучшении транспортной ситуации в столице.