Собянин: в Москве началось строительство двух новых участков трамвайных путей

Это важное событие не только улучшит транспортную доступность города, но и сделает жизнь москвичей более комфортной.

Первый участок трамвайных путей будет возведен на улице Сергея Радонежского от площади Ильича до Андроньевской площади. Этот проект позволит эффективно соединить уже существующие трамвайные пути и существенно сократить время в пути до Курского вокзала. Планируется, что новый участок по шоссе Энтузиастов до Курского вокзала будет иметь протяженность 2,1 километра, а также планируется реконструкция еще примерно 480 метров.

Эти инфраструктурные изменения не только улучшат транспортную сеть города, но и способствуют развитию экологически чистого общественного транспорта. Новые участки трамвайных путей также могут стать стимулом для дальнейшего развития городской инфраструктуры и повышения уровня комфорта для жителей и гостей столицы.

Городские власти объявили о планах оборудования семи новых остановок трамвайных линий. Это предполагает установку приподнятых платформ, информационных пилонов и пандусов для удобства маломобильных граждан и родителей с детскими колясками. Кроме того, вдоль трамвайных путей планируется размещение современных фонарей с энергосберегающими светильниками. Эти меры направлены на улучшение доступности общественного транспорта для всех граждан города.

После завершения строительства линий, специалисты проведут комплексное благоустройство улицы Сергия Радонежского и прилегающих дворов. Это позволит создать комфортные условия для жителей и улучшить общий облик района.

Другая планируемая линия трамвая, протяженностью почти два километра, пройдет по улице Маши Порываевой и проспекту Академика Сахарова от Комсомольской площади к Чистым прудам. Это значительно улучшит транспортную доступность отдельных районов города, связав трамвайную сеть на востоке, в центре и на юге столицы. Благодаря этому пассажиры смогут без пересадок проехать между Сокольниками, площадью трех вокзалов и Павелецким вокзалом, что сделает перемещение по городу более удобным и эффективным.

Мэр уточнил, что на новом участке планируется организовать 15 остановок с современными павильонами, подогревом зоны ожидания и USB-портами для зарядки электронных гаджетов. Кроме того, вдоль новой линии модернизируем систему освещения и архитектурно-художественной подсветки зданий.

Важно отметить, что работы на данной линии будут осуществляться в два этапа: в этом году специалисты произведут вынос и перекладку инженерных коммуникаций, а в следующем – обустройство новых трамвайных путей.

Кроме того, планируется благоустроить проспект Академика Сахарова и улицу Маши Порываевой, что значительно улучшит инфраструктуру и общий вид окружающей территории.

Недавно градоначальник напомнил, что в столице завершается программа по обновлению подвижного состава, и добавил, что на данный момент доля новых удобных и низкопольных трамваев составляет уже более 95%. Это свидетельствует о стремлении города обеспечить комфортное и безопасное передвижение горожан.

Полным ходом идет реконструкция трамвайных путей с созданием безопасных остановочных платформ, приподнятых над уровнем проезжей части. Это позволит сделать процесс посадки и высадки пассажиров более удобным и безопасным, особенно для маломобильных групп населения.

Согласно заявлению мэра Собянина, трамваи до сих пор популярны, ежедневно им пользуется около 700 тысяч пассажиров. Это свидетельствует о необходимости дальнейшего развития этого вида транспорта и его интеграции в общую систему городской мобильности. В связи с этим мэр подчеркнул, что развитие трамваев является приоритетным направлением в развитии столичного транспорта и будет продолжаться и в будущем.

Передовые технологии и искусственный интеллект активно внедряются в столичный транспорт. Столица стремится быть в лидерах в области развития электротранспорта и беспилотных технологий. Ранее мэр Сергей Собянин дал старт испытаниям первого беспилотного трамвая в Москве в рамках открытия Центра развития электротранспорта и беспилотных технологий в районе Кунцево. Этот шаг является частью стратегии города по модернизации общественного транспорта и улучшению его эффективности.

По словам представителей пресс-службы, последним этапом тестирования беспилотного трамвая станет обеспечение полностью автоматического управления без участия водителя. Это позволит значительно повысить безопасность и комфорт пассажиров. Кроме того, планируется, что к 2027 году более 80% трамвайного парка Москвы будет оборудовано подобной автоматизированной системой.

Такие инновации открывают новые перспективы для развития городского транспорта и делают Москву одним из пионеров в области беспилотных технологий в общественном транспорте. Внедрение передовых технологий и использование искусственного интеллекта помогут сделать перемещения по городу более удобными, безопасными и экологически чистыми.