Юрист пригрозил штрафом в 2 тыс рублей за провоз борщевика в электричке

Такая санкция предусмотрена за нарушение правил поведения на объектах железнодорожного транспорта, если перевозимое растение способно причинить вред здоровью людей, испачкать вагон или повредить чужие вещи. Об этом в беседе с Агентством «Москва» рассказал ассистент кафедры административного права и процесса имени Попова (МГЮА) Тургунбой Зокиров.

По его словам, речь идет не только о формальном нарушении, но и о потенциальной угрозе для окружающих. Борщевик известен тем, что при контакте с кожей может вызывать сильные ожоги, а его сок особенно опасен в теплую и солнечную погоду. Именно поэтому перевозка такого растения в общественном транспорте может считаться небезопасной и недопустимой.

Эксперт прокомментировал эту норму в связи с сообщением о пассажире, который ехал в подмосковной электричке с букетом из борщевика. В подобных случаях важны не только правила перевозки, но и общая ответственность за безопасность других людей. Если растение представляет риск для пассажиров или может загрязнить салон, это становится основанием для административного наказания.

Юрист напомнил, что правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, утвержденные приказом Минтранса от 27 января 2022 года № 20, содержат прямой запрет на перевозку в ручной клади предметов, способных повредить или испачкать вагон, а также испортить имущество других пассажиров. К таким вещам относятся зловонные, огнеопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и иные потенциально опасные предметы. Подобные ограничения введены для обеспечения безопасности в пути и предотвращения аварийных ситуаций, которые могут создать угрозу не только для конкретного вагона, но и для всех находящихся в нем людей.

По словам Зокирова, за нарушение этого требования предусмотрена административная ответственность. Санкция составляет штраф от 1 тысячи до 2 тысяч рублей. Кроме того, в отдельных случаях перевозчик вправе не допустить такой предмет к провозу, если он представляет опасность или может нарушить санитарные и эксплуатационные нормы.

Переписанный текст:

Как отмечают специалисты, ответственность за нарушение правил безопасности на железной дороге может наступить уже в тот момент, когда запрещенный предмет оказывается в поезде или в зоне повышенной опасности. Для привлечения к наказанию не требуется, чтобы из-за этого произошел реальный инцидент: сам факт наличия опасного груза или вещи уже считается нарушением. Это связано с тем, что железнодорожный транспорт относится к объектам повышенной опасности, а значит, требования к перевозке пассажиров и багажа здесь особенно строгие.

В качестве примера эксперт привел случай, который произошел в 2024 году. Тогда пассажира привлекли к ответственности за провоз емкости с легковоспламеняющимся растворителем в электричке. Подобные ситуации демонстрируют, что даже на первый взгляд небольшой и бытовой предмет может представлять серьезную угрозу для безопасности людей и движения транспорта. В результате гражданину назначили штраф в размере 1,5 тысячи рублей за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Юристы подчеркивают, что подобные меры направлены не только на наказание, но и на предупреждение возможных чрезвычайных ситуаций. На железной дороге запрещены предметы, которые могут загореться, взорваться или иным образом создать риск для пассажиров и работников транспорта. Поэтому гражданам важно заранее проверять содержимое багажа и соблюдать установленные ограничения, чтобы не столкнуться с административной ответственностью.

Ранее первый заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев предложил оказывать поддержку социально уязвимым категориям граждан в борьбе с борщевиком на земельных участках. По его мнению, в отдельных случаях вместо штрафов людям следует помогать устранять опасное растение, поскольку не все владельцы участков имеют возможность самостоятельно и быстро справиться с этой проблемой.

Если пенсионер, инвалид или многодетная семья не могут самостоятельно справиться с зарослями из-за состояния здоровья, нехватки времени или отсутствия средств на оплату специалистов, к таким людям не следует применять только карательные меры. В подобных случаях гораздо разумнее заменить штрафы и предписания на реальные механизмы поддержки, например на муниципальные программы помощи, бесплатное предоставление рабочих бригад или содействие в расчистке участка.

Кроме того, важно учитывать, что борьба с опасными и быстро распространяющимися растениями, такими как борщевик, требует не только контроля, но и системного подхода со стороны местных властей. Когда человек объективно не может выполнить необходимые работы самостоятельно, ему нужна не санкция, а доступная помощь, консультация и понятный порядок обращения за содействием.

Биолог также рассказал, когда наступает пик цветения борщевика, что особенно важно для своевременной организации мер по его уничтожению и предотвращению дальнейшего распространения. Читайте также: в таких темах нередко поднимается вопрос о том, как сочетать экологическую безопасность, ответственность собственников и социальную поддержку наиболее уязвимых категорий граждан.